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Responder Tema: La geotechia en las vías de comunicación

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Historial del Tema: La geotechia en las vías de comunicación

Mostrando los últimos 6 mensajes - (Últimos primero)
7 años 3 meses antes
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#184

WILLIAM VILLA PEREIRA

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No, en realidad el geotecnista la mayoria de las veces dan recomendaciones señidas al proyecto, lo que pasa es que muchos contaratistas no hacen lo que dicen las recomendaciones plasmada por el geotecnista en su estudio, y por eso el proyecto queda con fallas en la parte constructiva y en algunas veces fallan a temprana edad de lo esperado.
7 años 3 meses antes #179

JHON COSTA ORTEGA

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La realidad en Colombia es derrumbes, placas nuevas de concretos fracturadas y todos los problemas de ingeniería habidas y por haber, pero no por la falta de estudios si no por la poca inversión económicos que se le dan, generando los problemas que diariamente vemos.

www.eltiempo.com/colombia/otraszonas/des...nicipios-_11788399-4
7 años 3 meses antes #174

Luz aydee Acuña

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la red vial de colombia esta en un grado de deterioro grandisimo, pese que se estan implementando planes viales que esta proyectando infraestructura nacional ojala todas las concesiones funcionen y que seans erios en el estudio serio y responsable del soporte de las vias, en colombia lo que importa es que las vias superficialmente sean agradables al ojo del publico independientemente si la estructura del suelo funcionen, en colombia es el pais que las carreteras principales donde gran porcentajes de camiones y otros pasan diarios padeciendo por el mal estado de la via..

Todos los dias en el noticiero caso particular en la ciudad de bogota, se mencionan las placas de concreto o vias asfaltadas con hundimientos o craters perdidas de tramos de vias significativos. porque???? no estudian el entorno no estudia el subsuelo.....


LA GEOTECNIA ES UNA NECESIDAD!!!!!


En cualquier clase de obra que sea construida por nosotros como ingenieros esta soportado por el suelo o roca, el comportamiento de lo que se diseñe y se construya es función de los elementos que la constituyan y que intervienen en el análisis, las cimentaciones rara vez excede de los otros elementos de la estructura en cuanto a costos pero es que de la cimentación depende la seguridad de la vía y todo intento por economizar en esta parte de la obra podría colocar en peligro la vía.

Es que no hay que confundir la calidad de una cimentación no depende la bondad del concreto ni de lo bien dispuesto de la estructura y armadura sino de la adecuada y proporcionada relación entre la resistencia del subsuelo y la estructura para este caso de una via.
7 años 3 meses antes #143

Mario Espitia

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La falta de tiempo, planeación y evaluación de diseños es lo que conlleva al fracaso es la construcción y posterior funcionamiento de una obra, en Colombia es común ver casos de deslizamientos, movimientos en masa, caídas de bancas y puentes que incomunican regiones y más que todo en épocas de lluvia, de lo cual a la hora de presentarse el problema es que se consiguen recursos para poner pañitos de agua tibia y no buscar soluciones definitivas por falta de estudios serios, porque después que pasa el siniestro es que se designas recursos para tratar de solucionarlos? no sería más viable designarlos desde los estudios preliminares de dicho proyecto y garantizar su buen funcionamiento y prolongar su vida útil?, y así contar con más recursos para otros proyectos diferentes.
7 años 4 meses antes #96

JUAN LORETT VELASQUEZ

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Tristemente es la realidad del pais que en medio del Siglo XXI, el pan de cada dia en materia vial sean los cierres de las importantes arterias de comunicacion nacional por diversos motivos, como derrumbes, deslizamientos, caidas de bancadas, erosiones, etc.
Todo esto producto del poco interes que se esta dando a un area tan importante como lo es la Geotecnia vial, debemos ser concientes nosotros los ingenieros que nuestro pais Colombia posee una gran diversidad en muchos aspectos como la topografia (varia a lo largo y ancho de Colombia), la hidrografia, las formaciones geologicas etc, es por esto que debemos mostrar mayor interes y demostrar a los mandatarios de turno cuan importante es la inversion en la etapa de estudios y diseños para brindar a las nuevas generaciones mejor calidad en vias de transporte y poder afrontar los nuevos compromisos adquiridos a nivel internacional tal como lo es el T.L.C. que despues de tanto lucharlo nos vamos a quedar cortos en materia de vias.
7 años 4 meses antes #91

JEFERSON ALANDETECASTRO

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La importancia de la Geotecnia en las Vias de Comunicacion hoy en dia en Colombia cobra mas importancia debido a la implementacion del TLC con Estados Unidos. Pues la Geografia y Geologia en nuestro Pais es tan divesa que propone un desafio mayor en la implementacion de nuevas Obras y proyectos Viales que se adjunten al desarrollo global en Infraestructuras Maritimas, Vias de Comunicacion que acorten las distancias y que seran ejecutadas en las diferentes tipos de geologia lo que conllevaria a un movimiento comercial mucho mas fluctuante y productivo. la implementacion de Obras en el sector Fluvial como Puentes de Gran Galibo en Barranquilla, lo que permiitira la navegabilidad de los grandes buques cargueros con el fin de habilitar una ruta tan importante y Natural como el Puerto de Barranquilla. Construccion de Puertos intermedios a lo largo del Rio Magdalena y de las Costas Atlantica y Pacifica. Asi pues la Geotecnia tendra que afrontar varios desafios que seran fundamentales para el desarrollo de obras eficientes y seguras.
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